Dibaca: 93 Kabar gembira bagi masyarakat pengguna transportasi publik di wilayah Kabupaten Tangerang dan sekitarnya. PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memastikan Stasiun Jatake yang terletak di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang, akan resmi beroperasi melayani penumpang mulai Januari 2026. Kepastian ini menyusul rampungnya hampir seluruh proses konstruksi dan tahapan finalisasi yang dilakukan KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan. Kehadiran stasiun baru ini diproyeksikan akan menjadi solusi mobilitas vital bagi warga di lintas Rangkasbitung yang selama ini memiliki volume pengguna cukup padat. Progres Pembangunan Capai 98 Persen Hingga akhir November 2025, progres pembangunan fisik Stasiun Jatake dilaporkan telah mencapai angka 98,56 persen. Angka ini mencakup penyelesaian seluruh prasarana utama gedung stasiun beserta fasilitas penunjang lainnya. Saat ini, fokus pekerjaan telah beralih pada tahap krusial, yakni serangkaian uji coba prasarana dan kesiapan operasional. Langkah ini dilakukan secara ketat oleh KAI dan DJKA guna menjamin aspek keselamatan (safety) dan keamanan (security) penumpang sebelum stasiun benar-benar dibuka untuk umum. Strategi Perkuat Kawasan Penyangga Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin, dalam keterangan resminya, Minggu (28/12/2025), menjelaskan bahwa pembangunan Stasiun Jatake bukan sekadar menambah titik pemberhentian, melainkan bagian dari strategi besar perusahaan. KAI berupaya memperkuat penetrasi layanan transportasi publik di kawasan penyangga Jakarta yang kini tumbuh pesat. “Kehadiran Stasiun Jatake diharapkan dapat mendekatkan layanan kereta api kepada masyarakat di wilayah yang sedang berkembang pesat,” ujar Bobby. Dia menambahkan, stasiun ini diharapkan mampu memperkuat konektivitas antarwilayah dan mendukung mobilitas harian masyarakat agar lebih tertata dan efisien. Lokasi stasiun yang strategis, yakni di perbatasan Kelurahan Jatake dan Kelurahan Kadusirung, dinilai sangat potensial untuk menyerap ribuan pelaju (commuter) baru setiap harinya. Usung Konsep TOD dan Ekonomi Baru Selain fungsi mobilitas, Stasiun Jatake dirancang modern dengan mengusung konsep Transit Oriented Development (TOD). Konsep ini mengintegrasikan simpul transportasi massal dengan aktivitas ekonomi dan gaya hidup masyarakat di kawasan sekitarnya. Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menegaskan bahwa fasilitas di Stasiun Jatake telah dirancang komprehensif untuk kenyamanan pengguna Commuter Line. “Stasiun Jatake diharapkan menjadi simpul layanan baru yang tidak hanya mendukung kelancaran naik turun penumpang, tetapi juga mendorong pertumbuhan ekonomi di sekitarnya,” jelas Anne. Dengan beroperasinya Stasiun Jatake pada awal 2026, beban penumpukan penumpang di stasiun-stasiun terdekat sebelumnya, seperti Stasiun Cicayur atau Stasiun Parung Panjang, diharapkan dapat terurai, sekaligus memberikan kenyamanan lebih bagi warga Pagedangan dan Legok yang ingin menuju Jakarta maupun Rangkasbitung. Estimasi Jadwal Keberangkatan (Jam Sibuk Pagi & Sore) TujuanWaktuEstimasi Jam KeberangkatanKeteranganKe Tanah AbangPagi (Rush Hour)05:43 WIBKereta Awal (Start Rangkasbitung)06:08 WIBPemberangkatan Parung Panjang06:25 WIBPemberangkatan Parung Panjang07:15 WIBPemberangkatan Parung Panjang08:05 WIBPemberangkatan Parung PanjangSore (Pulang Kerja)17:15 WIBKereta LanjutanKe RangkasbitungSore (Rush Hour)17:45 WIBDari Tanah Abang18:15 WIBDari Tanah Abang18:45 WIBDari Tanah Abang19:20 WIBDari Tanah AbangMalam20:10 WIBKereta Akhir “Jadwal di atas adalah simulasi estimasi berdasarkan grafik perjalanan kereta (Gapeka) lintas Rangkasbitung saat ini. Jadwal resmi akan dirilis melalui aplikasi C-Access / KAI Access menjelang peresmian.” Post navigation Jadwal, Rute, dan Cara Naik Bus BSD Link Terbaru (Update 2026) Jangan Ngaku Warga BSD City, Kalau Enggak Tahu Tiga Pilar Utama Intermoda